UKW Sprechfunk Binnen (UBI)

Name: sail & more Segel und Motorbootschule - Köln
Address: DE

Amtliche bzw. amtlich anerkannte Erlaubnis zum Bedienen und
Beaufsichtigen einer Schiffsfunkstelle auf Binnenschifffahrtsstraßen.
International und unbefristet gültig.

Warum ist eine Binnen-Funkanlage so wichtig?

Auf Binnengewässer ist die UKW-Sprechfunkanlage der einzige mögliche Kontakt zu anderen Schiffen, Mobil Telefone sind nicht in der Lage Kontakt zu anderen Schiffen aufzunehmen. Wichtige Nautische Nachrichten, werden über die Funkanlage an Bord empfangen. Wenn sich an Bord eines Schiffes eine Funkanlage befindet, muss der Schiffsführer ein entsprechendes Funkzeugnis besitzen.

Zulassung:

ab 15 Jahren

Theorie:

Zeitaufwand: ca. 2 - 3 Abende + 1 Abend vor der Prüfung

Die theoretische Prüfung besteht aus der schriftlichen Beantwortung eines Fragebogens, der Aufnahme und Abgabe von Not- und Dringlichkeits- oder Sicherheitsmeldungen unter Verwendung der Buchstabiertafel.

Kenntnisse auf folgenden Bereichen des Binnenschifffahrtsfunks sind nachzuweisen:
- wesentliche Merkmale,
- Rangfolge und Arten des Funkverkehrs,
- Funkstellen,
- Frequenzen und ihre Nutzung,
- Automatisches Senderidentifikationssystem (ATIS),
- Bestimmungen/Veröffentlichungen und Technik einer Funkanlage.

Praxis:

In der praktischen Prüfung müssen Aufgaben zur Abwicklung des Binnenschifffahrtsfunks (Anruf einer bzw. aller Funkstellen, Beantworten von Anrufen) unter Bedienung der Sprechfunkgeräte einer Schiffsfunkstelle erfolgreich gelöst werden.

Für Inhaber des SRC oder LRC ist die theoretische und die praktische Prüfung zum UBI verkürzt. Prüfungen zum SRC oder LRC und UBI sind ggf. an einem Tag möglich.

die anderen scheine

Long Range Certificate (LRC)

Short Range Certificate (SRC)

zu den Funkscheinen

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